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高鐵(tie)隧(sui)道自帶“電熱寶(bao)”
2020-02-21 17:00:27來源︰科技日報編輯(ji)︰

你(ni)見過高鐵(tie)隧(sui)道自帶“電熱寶(bao)”麼?

哈牡高鐵(tie)是中國“八縱八橫”高鐵(tie)網中最北“一橫”,緯度高,冬季要經受(shou)極寒的考驗,這段路不僅(jin)是高寒高鐵(tie),山路也多是黑龍江境內穿山隧(sui)道最多的一huan)胃吆 嚀tie)。

中國鐵(tie)路哈爾濱局集團有(you)限公司牡丹江工務段承擔著哈牡高鐵(tie)上下行線149公里(li)、52座橋梁(liang)、21座隧(sui)道的檢查(cha)和維(wei)修任務。這其中包含了哈牡高鐵(tie)全(quan)線最長8755米的虎峰嶺(ling)隧(sui)道;第(di)二長7152米的威虎山隧(sui)道;還有(you)世界高寒地區唯(wei)一極高風險高鐵(tie)隧(sui)道——愛民隧(sui)道。著名的高鐵(tie)隧(sui)道“電熱寶(bao)”就在這段風險極高的愛民隧(sui)道里(li)。

愛民隧(sui)道地處北緯44.6度的牡丹江市xiao) quan)長2940米,位(wei)于(yu)我國高寒地區,冬季寒冷(ling)漫長,凍結(jie)時間(jian)長達5個月,極端最低tui)35.3℃,凍結(jie)深度達1.91米。隧(sui)道采用V字(zi)坡,全(quan)包式防lang) 杓疲 窗an)設中心排水溝,僅(jin)有(you)雙側側溝。“V”字(zi)形高差41.8米,兩邊坡度分別為14.8‰、18‰,遠遠超(chao)過普通高鐵(tie)5‰的坡度。

為防止愛民隧(sui)道運營期間(jian)出(chu)現較(jiao)大的滲漏(lou)水後結(jie)冰,導(dao)致水漫線路,隧(sui)道線路兩側上下行側溝內設有(you)6公里(li)電伴熱系統(tong),遠程(cheng)控制開關設在牡丹江工務段管控中心,可(ke)無(wu)線接收電伴熱面板工作狀態(tai)和排水溝內溫度信息(xi)等數據,實時觀測水溝內溫度和電流(liu)情(qing)況。冬季設定(ding)恆溫8℃—15℃,當隧(sui)道側溝內溫度達到jiao)孿奘奔jia)熱系統(tong)會自動加(jia)熱,達到溫度上限時停止加(jia)熱,就像(xiang)給隧(sui)道安(an)裝了“電熱寶(bao)”,防止隧(sui)道排水溝結(jie)冰。

“電熱寶(bao)”由電伴熱面板,溫度傳(chuan)感(gan)器,恆溫控制箱,遠程(cheng)監控系統(tong)以及連接導(dao)線組成。電伴熱面板安(an)裝于(yu)排水溝內側立(li)面上,用不銹(xiu)鋼條(tiao)固(gu)定(ding)于(yu)排水溝內壁(bi)上,采用36V電源供電,功率較(jiao)小(xiao),使用成本低廉,並設有(you)漏(lou)電保護器;溫度傳(chuan)感(gan)器安(an)裝于(yu)水溝內蓋板背面,用于(yu)探測排水溝內溫度;排水溝防凍系統(tong)采用恆溫自動控制,使排水溝內溫度始終(zhong)維(wei)持在水不結(jie)冰溫度狀態(tai)。控制箱和箱體采取恆溫設計,避(bi)免冬天極寒天氣(qi)條(tiao)件下控制箱內各元器件無(wu)法正常工作。

今年,是哈牡高鐵(tie)投(tou)入(ru)運行以來面臨的第(di)一次“春運”大考,為了保障春運的穩定(ding),該段加(jia)大了對哈牡高鐵(tie)管內所有(you)設備的nan)xun)查(cha)、檢查(cha)和維(wei)護的力度,特別是愛民隧(sui)道。段管控中心高鐵(tie)調度人員實時盯控愛民隧(sui)道“電熱寶(bao)”系統(tong)終(zhong)端,一旦發生終(zhong)端報警,立(li)即(ji)chuang)χzhi);負責隧(sui)道維(wei)修養(yang)護的牡西(xi)路fei)懦導(dao)涓剎恐骯?4小(xiao)時堅守在工作崗位(wei),愛民隧(sui)道的“電熱寶(bao)”系統(tong)由每季巡(xun)查(cha)改為每日重點巡(xun)查(cha),保證了哈牡高鐵(tie)行車安(an)全(quan)運行xiao)/p>

牡西(xi)路fei)懦導(dao)渲魅渦熗斂檣芩擔ldquo;春運期間(jian)哈牡高鐵(tie)日運輸旅客兩萬余人次,安(an)全(quan)不能有(you)半點疏(shu)忽(hu)。我們即(ji)要看好愛民隧(sui)道,更要守好哈牡高鐵(tie)。套用時下最流(liu)行的話說,鐵(tie)路fei)qian)萬條(tiao),安(an)全(quan)第(di)一條(tiao),春運保暢(chang)通,堅守不放(fang)松。”(李麗雲)

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